なぜそこが壊れる?

霞の愛車がリコール*1されました。今日、その修理にディーラーへ行ったついでに、1ヶ月ほど前から、アイドリングがガックンガックンしている不調も見てもらったのですが…
なんと吸気パイプが壊れて、エンジンが“過呼吸状態”になってました。でも、何でそんなところが壊れるんだろう?ディーラーが言うには、エンジン回りの整備*2の作業中に誰かが割ったらしい。でも、そういう類の整備はディーラーでしかやっていないんだけど…
交換の部品代、8,000円。なんかものすごく腑に落ちないんだけど…

*1:ＡＴミッションに不具合があり、走行不能になる恐れがあるとのこと

*2:オイルとかプラグとか…